Category: Estampillas Postales de Ucrania

• Valor: “F” – de 40,00 UAH
• Fecha: 16 de enero del 2025
• Tiraje: 500,000
• Diseño: Ukrainian Witness

El “Burning Man” (Hombre en llamas) es un evento anual de siete días de duración que se desarrolla en la «ciudad» de Black Rock, Nevada, Estados Unidos. Black Rock City, que no es un municipio ni tiene gobierno, solo existe durante la semana de Burning Man, es decir, es una ciudad temporal construida por los participantes hasta el primer lunes de septiembre, día del Trabajo en Estados Unidos, durando aproximadamente una semana. Este evento está dirigido principalmente a gente llana inspirada en los 10 principios que mueven Burning Man.

La estampilla representa una instalación artística dedicada al evento “Burning Man” del año 2024

• Valor: “U” – de 20,00 UAH
• Fecha: 22 de enero del 2025
• Tiraje: 600,000
• Diseño: Mykola Kochubey

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• Valor: “U” – de 20,00 UAH
• Fecha: 22 de enero del 2025
• Tiraje: 600,000
• Diseño: Mykola Kochubey

• Valor: “U” – de 20,00 UAH
• Fecha: 22 de enero del 2025
• Tiraje: 600,000
• Diseño: Mykola Kochubey

• Valor: “M” – de 40,00 UAH
• Fecha: 22 de enero del 2025
• Tiraje: 30,000
• Diseño: Mykola Kochubey

#2142 – «Курщина. Свято Явдохи» – Región de Kursk – San Eudoquio

#2143 – «Курщина. Свято Явдохи» – Región de Kursk.

#2144 – «Курщина. Свято Прокопія» – Región de Kursk – Santa Prokopia

#2145 – «Білгородщина. Великдень» – Región de Bilhorod. Domingo de Pascua

#2146 – «Білгородщина. Колодій» – Región de Bilhorod. Carnaval

#2147 – «Кубань. Свято Роду» – Kuban – San Rod

#2148 – «Кубань. Свято Георгія» – Kuban – San Jorge

• Valor:”U” – de 40,00 UAH
• Fecha: 18 de febrero del 2025
• Tiraje: 840,000
• Diseño: artista de guerra «Данте»

La “Ciudad Héroe de Ucrania” es un premio honorífico establecido por el Presidente de Ucrania el 6 de marzo de 2022 para conmemorar la hazaña, el heroísmo masivo y la resiliencia de los ciudadanos encontrados en la defensa de sus ciudades durante el rechazo de la agresión armada de la Federación Rusa contra Ucrania.

El Decreto del Presidente de Ucrania 111/2022 destaca que el propósito de esta decisión es “honrar la hazaña, el heroísmo masivo y la resiliencia de los ciudadanos encontrados en la defensa de sus ciudades durante el rechazo de la agresión armada de la Federación Rusa contra Ucrania”. Al comentar sobre esta decisión, el presidente Zelensky señaló que el nuevo título recuerda el antiguo título de la Ciudad del Héroe, que se fundó en la URSS y fue premiada para el premio en la Segunda Guerra Mundial: las ciudades de entonces héroes, según Zelensky, se enfrentaron a “otra invasión, pero invasión muy similar. Otra Invasión, pero no menos brutal”.

A partir de octubre de 2025, 26 ciudades ucranianas fueron premiadas.

Volnovaja es una ciudad en la provincia de Donetsk

El escudo presenta curvo cruzado, un halcón plateado vuela en el campo azur superior, en el haz azul ondulado más bajo con tres fuentes de agua plateadas que salen a la superficie. El escudo está coronado con una corona de oro con tres dientes y enmarcada por dos espiguillas doradas, envueltas en cinta azul.

El color azur o azul simboliza el cielo despejado y la belleza de la naturaleza, y el oro (en la bandera – amarillo), los recursos naturales. El pájaro representa la ciudad porque se asemeja al contorno de su construcción. La curvatura de la división indica que Volnovaja se encuentra en uno de los lugares más altos de los altiplanos de Azov. La franja ondulada con fuentes significa el río Volnovaja, cuyo nombre se origina por la gran cantidad de manantiales.

Historia

El poblado se fundó como estación de tren en 1881 durante la construcción del ferrocarril de Catherine. a principios del siglo XX. Había 45 yardas en Volnovaja, y vivían unas 250 personas. En 1915, había 108 casas y 634 habitantes. Había una tienda, un mercado, una panadería privada, una escuela. En 1895 se construyó una estación, en 1896 un depósito de locomotoras, en 1900 se colocó una segunda vía entre Yuzivka y Mariupol vía Volnovaja. En 1905 la estación se convirtió en un centro.

En 1908, se transfirió una escuela de Artel Elders de DeBaltseve en Volnovaja, la primera escuela en Ucrania para la formación de maestros (Artel Elders) para la construcción de ferrocarriles.

Entre 1914 y 1916, Vasyl Serhiyovych Veselago se desempeñó como alguacil de la 2.ª propiedad del distrito de Mariupol en Volnovaja. Vasily Veselago se graduó de la Facultad de Medicina de Kronstadt, sirvió en la Marina de Sebastopol. Emigró en 1919. Como médico participó en el movimiento de resistencia francés,. ed. de la revolución ucraniana.

Con la proclamación de la República Popular de Ucrania, se convirtió en parte de ella. Más tarde, durante la Primera Guerra Soviética-Ucraniana, el control sobre el pobladp pasó a los destacamentos aliados del anarquista Néstor Majno, un territorio libre, aliado con los bolcheviques. En octubre de 1919, se llevaron a cabo feroces combates en las afueras de Volnovaja entre unidades de las fuerzas armadas del sur de Rusia y los majnovistas, durante los cuales el control de la ciudad pasó a la ZSPR durante algún tiempo. Sin embargo, unos meses después, las fuerzas de la ZSPR se retiraron y Volnovaja, convirtiéndose efectivamente en una base fronteriza hasta la captura de la ciudad de la RSCA en 1920, cuando finalmente estuvo bajo la ocupación soviética.

Volnovaja obtuvo el estatus de ciudad en 1938. Su población en 1939 era de 15.300 habitantes. Contaba con dos escuelas secundarias y de siete años, dos hospitales, una clínica, una guardería, un estadio, una cocina industrial, un palacio de la cultura, tres bibliotecas y unas 20 tiendas. La estructura de la ciudad incluía dos granjas colectivas y una granja estatal.

Durante la Segunda Guerra Mundial, las tropas soviéticas se retiraron de la ciudad el 11 de octubre de 1941. Volnovaja estaba bajo ocupación alemana.

En los años de la posguerra, la ciudad se convirtió en un importante centro de la industria alimentaria y de la construcción. En 1949, se completó la restauración de la economía municipal de la ciudad. La longitud del sistema de abastecimiento de agua se duplicó en comparación con el período anterior a la guerra. Una nueva Casa de la Cultura surgió en Volnovaja.

Invasión rusa 2022 – presente

En la noche del 21 al 22 de mayo de 2014, alrededor de las 6:00 de la mañana, entre Velyka Anadol (Olhynka) y Volodymyrivka, cerca de la ciudad de Volnovaja, se produjeron enfrentamientos entre militantes de la autodenominada “RPD” y soldados ucranianos de la 51.ª Brigada Mecanizada. Según testigos presenciales, los militantes llegaron en vehículos de recogida de Privatbank y dispararon lanzagranadas, MANPADS y ametralladoras. Había 30 soldados y 3 vehículos blindados de transporte de personal (TBP o BMP).

Durante el bombardeo, una de las cargas impactó en un vehículo de combate en un puesto de control, lo que provocó la explosión de la munición. Como resultado del combate, 16 soldados murieron y 18 resultaron heridos. En total, 31 personas fueron trasladadas a un hospital local con heridas de bala. El teniente coronel del GRU del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, Igor Bezler, se atribuyó la responsabilidad del ataque contra el ejército ucraniano. Según él, uno de los atacantes murió.

Este ataque de militantes fue el más sangriento en términos de bajas desde el inicio de la operación antiterrorista en el este de Ucrania, con más bajas que en los combates del 13 de mayo en las afueras de la aldea de Mayachka, distrito de Sloviansk. Según el presidente interino de Ucrania, Oleksandr Turchynov, 13 soldados ucranianos murieron durante el enfrentamiento entre los terroristas y los militares. Según el Departamento de Salud de la Administración Estatal Regional de Donetsk, el número total de bajas al 22 de mayo era de 16 personas.

El 7 de julio de 2014, tras dos meses bajo el control de terroristas prorrusos de la RPD, la bandera ucraniana volvió a ondear en la administración de la ciudad. En la mañana del 21 de agosto de 2014, el teniente del 1129.º Regimiento, Andriy Yeremenko, resultó mortalmente herido durante un ataque de artillería terrorista contra las posiciones de una batería de misiles antiaéreos, mientras defendía al personal de la unidad y a un oficial superior. El 29 de agosto, el teniente de la 72.ª Brigada, Oleksandr Ustimenko, falleció en un puesto de control cerca de Volnovaja.

El 2 de septiembre, tras un aumento significativo de tropas regulares rusas en la zona de conflicto, se informó de que batallones de voluntarios ucranianos se retiraban de la ciudad para fortificarse en las orillas del río Kalmius. El 7 de septiembre, una unidad de la 72.ª brigada, al mando del teniente mayor Oleksandr Bilash, tras un reconocimiento preliminar, disparó contra posiciones terroristas desde un sistema de artillería de cohetes BM-21 Grad. Como resultado de estas acciones, cinco unidades de equipo pesado y personal enemigo fueron destruidas cerca de la ciudad de Volnovaja.

A principios de octubre de 2014, las unidades rusas se desplegaron en Volnovaja, se produjeron intercambios de disparos y, en la mañana del 7 de octubre, se reanudaron los combates entre soldados ucranianos y terroristas. El 10 de octubre, cerca de Volnovaja, un soldado del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras, Rustam Rosul, resultó herido en múltiples ocasiones. El 26 de octubre de 2014, día de las elecciones a la Verjovna Rada, estallaron combates en la ciudad cerca del emplazamiento del DEC n.º 60, y los miembros de la comisión de distrito suspendieron temporalmente su trabajo.

Durante la invasión rusa de 2022, Volnovaja estuvo en primera línea. El 27 de febrero, las fuerzas de ocupación capturaron Volnovaja, pero pronto fueron expulsadas de la ciudad por el ejército ucraniano. Durante dos días, el ejército ruso avanzó sobre la ciudad, bombardeándola con lanzacohetes múltiples y artillería, matando al menos a 20 civiles y dañando edificios residenciales. El 3 de marzo, un cazabombardero ruso Su-34 fue derribado cerca de Volnovaja alrededor de las 11:00 h. Los pilotos de este avión bombardeaban a la población civil y la infraestructura de la ciudad. Un avión del mismo tipo fue derribado al día siguiente.

Desde el 11 de marzo de 2022, la ciudad ha estado ocupada por tropas rusas. Como resultado de los combates, la ciudad quedó casi completamente destruida y los residentes locales fueron evacuados.

Enlace a artículo en Wikipedia en Ucraniano

• Valor: “M” – de 20,00 UAH
• Fecha: 24 de febrero del 2025
• Tiraje: 109,600
• Diseño: Kostiantyn Lapushen. Autor de las esculturas: James Kolomina de Francia

#2149 – «Дівчинка на гойдалці» – “Niña en un columpio”

#2150 – «Голуб» – “Paloma”

#2151 – «Посланець» – “Mensajero”

• Valor: “M” – de 20,00 UAH
• Fecha: 14 de marzo del 2025
• Tiraje: 400,000
• Diseño: Oleh Shupliak

Mitin en Mariúpol contra los ocupantes rusos:

Instalación de un tetrápodo defensivo contra la agresión rusa

Con el inicio de la agresión rusa, Mariúpol, debido a su importante importancia estratégica, se convirtió en una de las ciudades clave del enfrentamiento ruso-ucraniano. Desde el 13 de abril de 2014, la ciudad estuvo bajo el control de formaciones terroristas prorrusas de la RPD. El 13 de junio de 2014, las fuerzas de batallones ucranianos voluntarios liberaron la ciudad de los terroristas; sin embargo, permaneció vulnerable a ataques terroristas, el mayor de los cuales tuvo lugar el 24 de enero de 2015. La Administración Estatal Regional de Donetsk fue transferida a la ciudad liberada, y en julio el Departamento Regional de Donetsk del Ministerio del Interior de Ucrania y la Administración Estatal Regional de Donetsk fueron reubicados.

Sin embargo, estas instituciones estatales pronto se trasladaron a Kramatorsk. Más detalles: Invasión rusa de Ucrania (2022), Batallas por Mariupol (2022) y Bloqueo de Mariupol

Desde el 1 de marzo de 2022, la ciudad ha estado bloqueada por las fuerzas de ocupación rusas. Según el Ayuntamiento de Mariupol, al 14 de marzo, el número de civiles muertos debido a la invasión rusa de Ucrania superaba las 2300 personas. Las tropas rusas han empleado tácticas de asedio para bloquear la entrega de ayuda humanitaria a los residentes de la ciudad. Además, según información del ayuntamiento, los ocupantes han transportado ilegalmente a residentes de Mariupol a territorio ruso y a la ORDLO.

El 6 de marzo de 2022, por decreto del presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, Mariupol recibió el título de Ciudad Héroe.

El 9 de marzo, aviones rusos lanzaron varias bombas sobre el Hospital de Maternidad n.º 2 de Mariupol, lo que provocó la destrucción del edificio. Diecisiete personas resultaron heridas y tres murieron como resultado del ataque aéreo.

El 16 de marzo, las fuerzas de ocupación bombardearon el Teatro Dramático de Mariupol. La parte central del edificio quedó destruida. En el momento del ataque aéreo, civiles y refugiados se refugiaban en el refugio del teatro. El ataque aéreo también destruyó el edificio de la piscina Neptuno. El 19 de marzo, el ejército ruso bombardeó la Escuela de Artes. En el momento del ataque aéreo, unos 400 residentes de la ciudad se refugiaban en el edificio. El 20 de marzo, según el regimiento Azov, la ciudad fue bombardeada por cuatro buques de la Armada rusa.

El 6 de abril de 2022, el Ayuntamiento de Mariupol informó que, tras la publicidad internacional de los sucesos en la ciudad de Bucha, en la región de Kyiv, las fuerzas de ocupación rusas pusieron en funcionamiento crematorios móviles en Mariupol, donde incineran los cuerpos de las víctimas de la invasión rusa. Dado el tamaño de la ciudad, la catastrófica destrucción, la duración del bloqueo y la feroz resistencia, decenas de miles de civiles de Mariupol fueron víctimas de los ocupantes. Por ello, Rusia tardó en dar luz verde a la misión turca y a otras iniciativas para rescatar y evacuar completamente a los habitantes de Mariupol.

El 10 de abril, más de un mes después del inicio de la invasión, las fuerzas rusas lograron rodear por completo al ejército ucraniano que permanecía en el territorio de la planta de Azovstal, que contaba con un complejo sistema de refugios subterráneos y comunicaciones. Además, como resultado de las obras de fortificación realizadas por las fuerzas ucranianas, el asalto terrestre se volvió muy difícil. Las acciones de las tropas rusas en el territorio de Azovstal provocaron una catástrofe humanitaria: el ejército ucraniano, confinado en las mazmorras del complejo junto con los civiles, sufrió una grave escasez de agua, alimentos, medicamentos y municiones.

La parte ucraniana alegó que, debido a la falta de vendajes estériles, instrumental médico y antibióticos, los soldados heridos estaban condenados a la amputación de las extremidades dañadas o a morir por sepsis. El ejército ucraniano mantuvo Azovstal en condiciones extremadamente difíciles durante casi dos meses. La situación atrajo gran atención de la comunidad internacional. A mediados de mayo, se inició una retirada organizada de los defensores ucranianos del territorio de la planta para acordar un intercambio con la parte rusa. Mariupol fue ocupada por completo. El número total de muertos en Mariupol podría alcanzar las 100 mil personas.

El 12 y 13 de enero de 2026, el SBS Birds, con la participación del batallón Kairos de la 414.ª brigada, en coordinación con el recién creado Centro de Destrucción Profunda, atacó la subestación eléctrica Myrna (330 kV) en la temporalmente ocupada Mariupol, un nodo clave del sistema de suministro eléctrico y una estación de tránsito para la subestación Azovskaya (220 kV) en la antigua Crimea (un elemento crítico del suministro de energía industrial para el complejo militar-industrial).

Los invasores rusos lanzaron una bomba muy potente contra el Teatro de Drama de Mariúpol, a pesar de que las personas que se refugiaban dentro escribieron claramente y en letras muy grandes “NIÑOS”; la bomba asesinó a los casi mil civiles que se refugiaban dentro, pues habían perdido sus hogares en otros bombardeos.

Los medios rusos, sin embargo, decían que era una base militar.

• Valor: “U” – de 20,00 UAH
• Fecha: 4 de abril del 2025
• Tiraje: 50,000
• Diseño: Oksana Shuklinova

#2154 – «Маяк Ай-Тодорський»

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El faro de Ai-Todor (en crimeo: Ay Todor mayağı) es uno de los faros más antiguos del mar Negro y está en el cabo Ai-Todor. Funciona desde que se construyó en 1835 con la ayuda del comandante en jefe de la Flota del Mar Negro, M. P. Lazarev, en el extremo más meridional del cabo. La altura de la torre desde la base es de 9 m.

La altura del fuego desde el nivel del mar es de 87 m. La distancia de visibilidad del fuego es de 24 millas. En el territorio del faro hay un monumento arqueológico, el asentamiento militar romano de Haraks, así como el Museo del Servicio de Faros y la Expedición Antártica Circumpolar de 1982-1983. Cerca del faro crece un gigantesco pistacho milenario.

#2155 – «Маяк Бердянський Верхній»

El faro de Verjniy Berdyanskiy es un faro situado al norte del mar de Azov, cerca de la ciudad de Berdyansk. Indica el camino hacia el puerto de Berdyansk, que se encuentra en la bahía de Berdyansk.

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En 1838 se construyó un faro en la franja de arena de Berdiansk. Este indicaba el camino hacia la bahía de Berdiansk, pero los barcos que rodeaban la lengua de arena y entraban en la bahía se veían obligados a navegar hacia el puerto sin puntos de referencia claros. Para que los barcos pudieran orientarse en la bahía, en 1877 se construyó otro faro. Debido a que el faro construido en 1877 se encontraba más al norte, se le llamó «Superior» (Faro Superior de Berdiansk). El faro situado en la lengua de arena, por el contrario, se denominó «Inferior» (Faro Inferior de Berdiansk).

La fuente de luz eran lámparas de gasóleo y un aparato del sistema Fresnel de tercera clase. A lo largo de su existencia, el faro ha sido objeto de varias modernizaciones, la iluminación de gasóleo ha sido sustituida por la eléctrica y, posteriormente, se instaló un radiofaro.

El faro superior de Berdiansk sigue funcionando hoy en día. El equipo del faro eléctrico giratorio funciona a diario. La radiobaliza, instalada a una altura de 70 metros, se enciende cuando es necesario.

#2156 – «Маяк Білосарайський»

El faro de Belosaraisky es el más antiguo del norte del mar de Azov y el tercero más antiguo de Ucrania. Se construyó en 1811 en la parte más estrecha de la lengua de arena para indicar el camino a los barcos en la bahía de Taganrog. La construcción, supervisada por el teniente Drozhzhin, duró siete meses.

La construcción del faro de Belosaraisk se vio impulsada por el fuerte desarrollo de las relaciones económicas exteriores. La expansión del comercio marítimo de Mariúpol, Taganrog y Rostov del Don a principios del siglo XIX obligó a las autoridades a preocuparse por la seguridad de la navegación de los barcos en la bahía de Taganrog.

El primer faro se construyó en 1811 en la zona de la actual segunda bajada al pueblo de Melekine, cerca de la base de la lengua de arena de Belosaraisk. El faro de madera de Belosaraisk fue construido por los comerciantes de Taganrog con sus propios fondos. La altura del faro era de 18,5 metros. Gracias a la considerable altura de la luz sobre el nivel del mar (53,9 metros), era visible por la noche a una distancia de 20 millas (1 milla = 1,852 km). El faro estaba bajo la jurisdicción de la alcaldía de Taganrog y se mantenía con fondos de los comerciantes locales. En 1829 fue transferido a la dirección de los faros del Mar Negro. Cuando la estructura de madera se volvió obsoleta, se tomó la decisión de construir un faro de piedra directamente en el cordón litoral de Belosaraiskaya. Una vez finalizada la construcción, el faro de madera fue demolido.

En 1835, al comienzo de la parte estrecha de la lengua de tierra de Belosaraiskaya, se construyó un faro de piedra blanca. La construcción del faro duró casi siete meses, desde el 16 de abril hasta el 6 de noviembre. Constaba de una torre octogonal y unas dependencias anexas en las que se alojaban el guardián y los marineros que mantenían y vigilaban el faro. La construcción le costó al Estado 50 000 rublos, una suma muy considerable para la época. Para mayor solidez, se utilizó piedra artificial de Kerch de color amarillo. El teniente Drozzhin dirigió la construcción. Estas torres de piedra son capaces de soportar el embate de vientos huracanados y olas de cualquier fuerza. Es el mejor ejemplo de arquitectura de faros de finales del siglo XIX. No puede dejar de sorprender que el equipo del faro se fabricara en París. El patio del faro estaba protegido por una alta valla de piedra continua. En el patio, a ambos lados de la puerta, había una cocina, donde comía el personal del faro, y una tienda (almacén). Junto al faro había un pozo con agua dulce.

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#2157 – «Маяк Чаудинський»

El faro de Chauda (en crimeo: Çavda mayağı) es un faro situado en el cabo de Chauda, en la República Autónoma de Crimea, Ucrania. Altura: 16 m.

El nombre del faro proviene del cabo Chauda, en el que se encuentra. El topónimo «Chauda» (çavdar) proviene del idioma tártaro de Crimea y se traduce como «centeno».

El faro está situado al sur del distrito de Kerch, en la República Autónoma de Crimea, a 3 km al este del cabo Chauda.

Construido en 1886, después de que, en diciembre de 1862, el vapor «Orest», que iba del Cáucaso a Feodosia, naufragara cerca del cabo Chauda.

En 1956 fue restaurado tras los daños que sufrió durante la guerra germano-soviética, y la casa del guardián y otras construcciones fueron restauradas en 1978. Se conectó a la red eléctrica externa y se sustituyeron los dispositivos ópticos.

El faro de Chaudi forma parte de la estructura de la filial de la institución estatal «Distrito de Kerch de la Hidrografía Estatal» del Ministerio de Infraestructuras de Ucrania.

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#2158 – «Маяк Руський Задній»

Este faro fue construido en 1863 en la Bahía Russka en la provincia de Mykolaiv.

#2159 – «Маяк Шагани»

Shahany es un faro situado a orillas del mar Negro, en el distrito de Belgorod-Dnister, en la región de Odesa, Ucrania. Sirve de guía para el puerto de Ust-Dunaysk.

Tiene una altura total de 16 metros y 20 metros sobre el nivel del mar. Fue construído en 1944.

En 1944, en el distrito de Tatarbunar, cerca del pueblo de Shahany (desde 1945, Primorskoe), en el istmo entre el estuario del mismo nombre, Shahany, y el mar Negro, se instaló una estructura que inicialmente funcionaba como faro de navegación.

En 1965, durante el período de reconstrucción y restauración de muchos faros después de la guerra, se renovó el faro de Shahany: en la parte superior de la torre de hormigón armado se instalaron dos escudos de visibilidad cónicos de madera sobre una estructura metálica.

En 1983, se puso en funcionamiento un nuevo dispositivo óptico luminoso en la torre del faro, gracias al cual la visibilidad de la luz aumentó a 14 millas marinas. Esto permitió que la señal de navegación obtuviera el estatus de faro, que desde entonces funciona en modo automático. En 2002, el faro fue nuevamente reconstruido de manera significativa.

No hay conexión terrestre directa entre el faro y el pueblo de Primorskoe, ya que una lengua de arena intercala el agua.

Este faro garantiza la seguridad de la navegación en las proximidades del puerto comercial marítimo de Ust-Dunaysk. La altura de su torre desde la base es de 16 m, la altura de la luz sobre el nivel del mar es de 20 m y la distancia de visibilidad de la luz es de 14 millas.

Los faros más cercanos se encuentran en Kurortny y en la isla Zmiinyi. El faro de Shahansk es también un pintoresco lugar turístico en el parque natural nacional «Tuzlovski Limany» en la ruta ecológica «Amazonia».El acceso al interior está cerrado a los turistas, ya que se trata de un objeto estratégico.

• Valor: “U” – de 20,00 UAH
• Fecha: 23 de mayo del 2025
• Tiraje: 27,000
• Diseño: ArtArmor

Esta colección de estampillas postales es dedicada a la colección inmensa de Iconos religiosos que existe en Ucrania.

La página “Ucrania Fantástica” ha publicado algunos artículos sobre el tema, además de un curso de historia del arte en el que, el punto #4, habla sobre la iconografía.

• Los Iconos de Ucrania
• 4. EL INMORTAL ICONO Y EL ARTE SACRO

Nota: el sufijo “–щина” agregado al nombre de la provincia o ciudad principal de ésta indica que, más que una división administrativa geográfica, es una región etnográfica y cultural. Por eso lo traducimos a “Región de …”.

#2160 – «Львівщина» – Región de Lviv

Enlace a página sobre la provincia de Lviv

#2161 – «Черкащина» – Región de Cherkasy

Enlace a página sobre la provincia de Cherkasy

#2162 – «Вінниччина» – Región de Vinnytsia

Enlace a página sobre la provincia de Vinnytsia

#2163 – «Полтавщина» – Región de Poltava

Enlace a página sobre la provincia de Poltava

#2164 – «Луганщина» – Región de Luhansk

Enlace a página sobre la provincia de Luhansk

#2165 – «м. Київ» – Ciudad de Kyiv

Enlace a página sobre la ciudad de Kyiv

#2166 – «Запоріжжя» – Región de Zaporizhia

Enlace a página sobre la provincia de Zaporizhia

#2167 – «Одещина» – Región de Odesa

Enlace a página sobre la provincia de Odesa

#2168 – «Івано-Франківщина» – Región de Ivano-Frankivsk

Enlace a página sobre la provincia de Ivano-Frankivsk

#2169 – «Закарпаття» – Región de Zakarpattia

Enlace a página sobre la provincia de Zakarpattia

#2170 – «Крим» – Región de Crimea

Enlace a página sobre la provincia ucraniana de Crimea

#2171 – «Тернопільщина» – Región de Ternópil

Enlace a página sobre la provincia de Ternópil

#2172 – «Миколаївщина» – Región de Mykolaiv

Enlace a página sobre la provincia de Mykolaiv

#2173 – «Донеччина» – Región de Donetsk

Enlace a página sobre la provincia de Donetsk

#2174 – «Дніпропетровщина» – Región de Dnipropetrovsk

Enlace a página sobre la provincia de Dnipró

#2175 – «Буковина» – Región (histórica) de Bukovina

Enlace a página sobre la región histórica de Bukovina

#2176 – «Хмельниччина» – Región de Jmelnytsky

Enlace a página sobre la provincia de Jmelnytsky

#2177 – «Рівненщина» – Región de Rivne

Enlace a página sobre la provincia de Rivne

#2178 – «Київщина» – Región de Kyiv

Enlace a página sobre la provincia de Kyiv

#2179 – «Волинь» – Región de Volyn

Enlace a página sobre la provincia de Volyn

#2180 – «Житомирщина» – Región de Zhytómyr

Enlace a página sobre la provincia de Zhytómyr

#2181 – «Кіровоградщина» – Región de Kropyvnytsky

Enlace a página sobre la provincia de Kropyvnytsky (antes Kirovohrad)

#2182 – «Херсонщина» – Región de Jersón

Enlace a página sobre la provincia de Jersón

#2183 – «Чернігівщина» – Región de Chernihiv

Enlace a página sobre la provincia de Cherníhiv

#2184 – «Харківщина» – Región de Járkiv

Enlace a página sobre la provincia de Járkiv

#2185 – «м. Севастополь» – Ciudad de Sebastopol

#2186 – «Сумщина» – Región de Sumy

Enlace a página sobre la provincia de Sumy